【全新视界!】矿用绞车凿井井架专业生产N年产品视频,带你领略产品新风尚!
以下是:矿用绞车凿井井架专业生产N年的图文介绍


矿用绞车、提升绞车、JTP绞车排绳装置的使用及工作原理矿用提升绞车是应用于煤矿、金属矿、非金属矿的倾斜巷道或小型竖井用来提升物料和人员。矿用提升绞车通过提升钢丝绳对提升容器进行提升和下放来实现矿石的日常提升。矿用提升绞车排绳装置也叫矿用提升绞车导绳器,矿用提升绞车排绳器是的热销产品之一,适用各种矿用提升绞车。在矿用提升绞车工作过程中,多数矿山企业都对绞车排绳不整齐容易出问题有所反映,有时会造成压绳、乱绳、钢丝绳相互挤压严重的情况,更严重时会引发矿山工作事故,为企业带来财产损失,为了减少此类问题的出现和出现的不必要的财产损失,矿用绞车排绳装置应运而生,排绳装置的出现很好的解决了此类问题的产生,为矿山企业绞车工作提供了很好的防护措施,对于大多的矿山企业来说还是值得拥有的。让我们先来了解一下绞车排绳器想要达到的技术目标:1)不附加动力源,全机械式:2)自动强制规范缠绳:3)能适用于直向、侧向等不同安装工况现场:4)自成一体,独立安装,无需对绞车大量改造:5) 结构简单,尺寸小:6) 缠绳规范可靠、有效杜绝乱绳现象:7) 安装、维修方便等。工作原理1 先从规范排绳装置轴承支架的一端的低速轴引出驱动力,采用滚子链传动,其小链轮直接装在低速轴上使传动系统与滚筒运转同步,经变速计算,滚筒每转一周,排绳装置横走一个绳径节距。2 滚子链中心距可调,小链轮与自交双螺旋轴相接,自交双螺旋轴具有连续的升角,和较宽的螺旋槽,该螺旋槽沿一方向为右旋,翻转另一方向为左旋,两端由圆弧封闭,让左右螺旋槽连接起来。3 自交双螺旋轴的外径上,套装三孔架,三孔架中心孔装轴套内有能摆动的月牙制子,两个排绳压辊相接在三孔架,当自交双螺旋轴由滚筒带动螺旋时,嵌入螺旋槽内的月牙制子,带动三孔架与两个排绳压辊做轴向运动。4 当月牙形制子沿右螺旋槽行至封闭的一端时,这时月牙形制子将沿端部圆弧,自动反向转入左螺旋槽,此时三孔架带着两个排绳立辊做反向轴向运动,这样就周而复始准确的完成往复有序的排绳。



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JTP矿用绞车的提升容器要有哪些安全装置提升容器是装载煤炭、矸石、人员、材料和设备的器具。是JTP提升绞车正常工作必备的设备之一,煤矿使用的提升容器主要有箕斗、罐笼、吊桶和矿车等。箕斗有立井用箕斗与斜巷用箕斗,是煤矿专用提煤容器。吊桶主要用于建井期间开凿井筒时运载货物。罐笼有普通罐笼和翻转罐笼,罐笼可升降人员,罐笼与矿车组合可装运货物。JTP提升绞车的提升容器要有的安全装置有下面几个:一、防坠器防坠器又称断绳保险器,为了保证提升人员的安全,《煤矿安全规程》规定,升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼必须装设可靠的防坠器。当发生断绳等坠落事故时,防坠器能立即将提升容器卡在罐道上而不坠落。新安装或大修的防坠器,必须进行脱钩试验,合格后方可使用。使用中的防坠器,每半年进行一次不脱钩检查试验,每年进行一次脱钩试验。二、连接装置连接装置是指钢丝绳与提升容器之间的连接器具,它在提升中起重要作用,连接装置不符合要求,将会造成事故。连接装置有桃形连接装置或楔形连接装置两种。现在主要采用楔形连接装置。楔形连接装置是把钢丝绳一端穿过楔子竖直边后,绕过缓平边,绳头用夹板夹紧,受力后,夹在夹铁和楔块之间的钢丝绳被死死咬住,连接非常牢固。三、井口安全门在使用罐笼提升的立井、井口及各水平的井底车场内靠近井筒处,必须设置防止人员、矿车及其它物件坠落到井下的安全门。井口安全门必须在提升信号系统内设置闭锁装置,如无闭锁,有时没有将门关闭,将会发生人员矿车坠井或井底罐笼压人事故。四、罐门和罐帘《煤矿安全规程》第380条规定:立井中升降人员,应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在提升过程中,为防止矿车跑出罐笼和人员掉入井筒,除要求罐笼内装设阻车器外,还要求罐笼进出口两头装设罐门或罐帘,高度不得小于1.2米,罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过0.25米,罐帘横杆的间距,不得大于0.2米,罐门不得向外开。人员乘罐时必须听从井口把钩工指挥,严格遵守乘罐制度,罐笼内每层每次乘罐人数应明确规定并公布于井口,乘罐人数不得超过规定。乘罐人员要按先后次序进罐,不得争先恐后。人员进罐后罐门或罐帘未关好不得发开车信号。开车信号发出后严禁人员再进出罐笼。使用罐笼提升的立井,井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁,罐笼未到位,安全门打不开,安全门未关闭,发不出开车信号。《煤矿安全规程》第384条规定:升降人员时,严禁使用罐座。上述安全措施十分重要,忽视它会招来重大事故。



矿用绞车、提升绞车、JTP绞车操作规程 为了确保绞车的安全运行,依据绞车的提升原理特制定本操作规程: ?绞车司机必须经过专业培训,考试合格并取得上岗资格证的人员担任。 ?绞车司机必须熟悉绞车的工作原理,结构特征,提升信号,了解电气控制的控制原理,各机构的电气元件性能等业务知识。 运转前的检查 1.电控系统: ①.电气控制室保持空气流畅,温度合适。 ②.制动电阻箱接线牢固,工作正常。 ③.电源显示且电源表数值为380±10℅V。 ④.变频器、PLC、轴编码器工作正常。 ⑤.控制柜各处接线牢固,空气断路器,分合灵活,工作正常。 ⑥.电动机各部件连接紧固,底座牢靠。 2.司机台: ①.电压表、电流表、压力表指示正常。 ②.各操作按钮和转换开关操作灵活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制动手柄推拉灵活,无卡阻现象。 ④.各指示灯完好,正常发光发亮。 ⑤.数字深度指示器数值显示正常,准确。 ⑥.减速警铃声音清晰洪亮。 ⑦.脚踏开关和“紧急停车”按钮安全制动迅速、及时、准确。 3. 制动系统: ①.液压站油箱油位正常,油质合乎要求。 ②.液压泵开停正常,电动机与箱体连接牢靠。 ③.制动系统的油管及各种电磁阀,单向阀无滴漏油现象。 ④.闸瓦与制动盘的间隙在0.6~1.5㎜之间,且两者之间无杂物。 ⑤.闸瓦磨损剩余量大于5㎜。 ⑥.制动手柄向前推至 位置时,压力表指示制动油压值在5Mpa左右时,闸瓦必须打开。 ⑦.制动手柄置于零位时,压力表指示制动油压值≤0.5Mpa。 ⑧.盘形闸各地脚连接螺栓齐全,牢固。 ⑨.闸瓦与制动盘间隙调整部件灵活。 4.润滑系统: ①.减速箱油位正常,不漏油,油质合乎标准。 ②.电机与箱体连接牢靠,油管,油箱无漏油现象。 ③.各轴承座油量适当,温度正常。 5.深度指示系统: ①.牌坊式深度指示器指针指示正常与提升容器在井筒中的位置一致。 ②.丝杠旋转灵活无卡阻现象,丝杠润滑良好。 ③.减速点位置给点准确、减速警铃铃声清晰洪亮。 ④.过卷装置位置给定准确、动作可靠。 6.其它系统: ①.电动机地脚牢靠,连轴器连接牢固。 ②.钢丝绳在滚筒上排列整齐,且无断丝,严重磨损现象。 ③.天轮及天轮架运行良好,无异常现象。 ④.天轮上过卷开关工作正常,动作可靠。 ⑤. 各处地脚螺栓紧固,平、弹垫齐全。 ⑥. 各处连接螺栓齐全、紧固。


